Abgeschickt von Urs Ehlers am 07 Februar, 2006 um 17:46:48
Hallo Leute!
Ich habe zwei Probleme an meinem 85er DS, die mich bald verzweifeln lassen. In grauer Vorzeit habe ich ja mal KFZ- Mechaniker gelernt, aber ich glaube, bezüglich dieser Probleme kann ich mein Patent wieder abgeben...
Folgendes im Einzelnen: 1. Meine Hupe funktioniert nicht. Nach Demontage des Lenkrads fand ich 2 Schleifstücke, die GEGENEINANDER gemessen 12 Volt haben, aber den gleichen Schleifring speisen. Somit kommen am Hupentaster nur 3,8 Volt an, denn das ist es, was eines dieser Schleifstücke abgibt, wenn man es gegen Masse mißt. Leider kann ich aus dem doch ziemlich schlechten Schaltplan, der im Handbuch zu finden ist, auch nix genaueres erkennen. Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? Das Hupenrelais ist heile...
2. Mein Lüfterschalter läßt theoretisch den Strom erst dann fließen, wenn das Kühlwasser oben schon kocht - das sind dann am Schalter, der ja unten sitzt und somit an "kühlerer Stelle - ca. 90 Grad. Somit schaltet er praktisch gar nicht, da die woanders entstandenen Dampfblasen dies verhindern. Weiß jemand, ob es irgendwo einen Thermoschalter gibt, der schon bei ca 80 Grad schaltet? Ich musste letzten Sommer den Schalter immer überbrücken, wenn es kritisch wurde... Der Schalter ist übrigens erneuert worden, aber das hat nix verändert.
Für Antworten wäre ich sehr dankbar!
Mit besten Grüßen an alle,
Urs